F1 - 阿布扎比站
29/10/2009 - 21:42车手要求澄清驾驶规则
在F1巴西大奖赛上发生的几起事故引发了车手们的关注，几位车手希望在周五晚上的通气会上要求国际汽联竞赛主管查理-怀丁给出一个驾驶标准。
在巴西站比赛中，亚诺-特鲁利和阿德里安-苏蒂尔第一圈就发生了碰撞，事故发生后特鲁利在赛道旁怒斥并推搡苏蒂尔的场景仍让人记忆犹新。而本周四两人又在阿布扎比大奖赛前的新闻发布会上就这件事发生了争吵。而在英特拉格斯赛道发生的意外不只这一起，马克-韦伯与基米-莱科宁、鲁本-巴里切罗与刘易斯-汉密尔顿、小林可梦伟与中岛一贵都在比赛中发生了“亲密接触”。
对此德国车手尼克-罗斯伯格表示，他希望怀廷能够对驾驶规则作出澄清。他认为很多车手在防守时明显过于激进了。
罗斯伯格表示：“巴里切罗、韦伯和小林可梦伟在那站比赛中做了完全相同的事情。莱科宁因为与韦伯相撞而失去了前定风翼；中岛一贵和小林可梦伟相撞，赛车碎片到处都是。而且情况本可能更糟，车手可能会因为类似的事故伤到自己、赛场工作人员以及其他人。”
“巴里切罗在防守时被刘易斯撞到了后胎，那已经是第三起事故了，（前者的）这种行为本身是被禁止的。”
“迈克尔-舒马赫开创了这种先例，就像在斯帕赛道发生的那样（2000年）：当时米卡-哈基宁想要超过他，然后他把哈基宁挤出了赛道。当身后的车手决定超车时，前面的家伙会突然变线，这种行为非常危险。你不能这么做。”
“那是我第一次对这种危险的行为产生印象。在我看来，我们需要关注这种行为。我会在车手通报会上提出自己的看法。”
“我并不是说谁在巴西做错事了，因为现在根本没有人对这方面的事情作出澄清，但车手们希望有人能关注这件事，我们认为这种行为非常危险。有些事情应该得到改变了。”
作为特鲁利与苏蒂尔相撞事故的受害者，费尔南多-阿隆索支持罗斯伯格的看法。他说：“我或多或少地看到了这件事的过程，当时还有些车夹在我们中间。我希望能在明天的车手通报会上与大家进行更为深入的讨论。”
